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PORSCHE 911 GT3 CUP

Vehicle

Seuls les véhicules Porsche 911 GT3 Cup (992) peuvent être admis à la Porsche Carrera Cup Benelux 2022.
 

Véhicule
Porsche 911 GT3 Cup (992), Modèle 2022 :


Concept.
• Voiture de course monoplace basée sur la production
• Base : Porsche 911 GT3

 

Moteur.

• Boxer six cylindres refroidi par eau  moteur, monté à l'arrière

•Cylindrée 3 996 cm3 ; course 81,5 mm; alésage 102 mm

•Max. puissance : 375 kW (510 ch) à 8 400 tr/min

•Max. tr/min : 8 750 tr/min

• Mise en phase variable des cames (admission et échappement)

• Accélérateur électronique

• Injection directe de carburant

• Circuit de liquide de refroidissement avec thermostat

• Système d'échappement de course avec régulation  pot catalytique de course

Transmission.

• Boîte de vitesses séquentielle Porsche à six rapports à crabots

• Lubrification à l'huile sous pression interne  avec refroidissement d'huile actif

• Différentiel mécanique à glissement limité

• Embrayage de course en métal fritté à trois disques

• Palette de changement de vitesse avec actionneur de barillet de changement de

vitesse électronique

Corps.

• Corps léger en aluminium  et acier composite

• Cage de sécurité à souder, conforme  avec la réglementation FIA

• Section de toit amovible

• Point de ramassage pour dispositif de levage

• Siège baquet de course conforme  avec la réglementation FIA

• Système de rembourrage pour s'adapter à chaque conducteur

• Pile à combustible de sécurité FT3 de 110 litres

• Soupape de sécurité "Fuel-Cut-Off" dans  conformément à la réglementation FIA

• Système de vérin pneumatique à trois vérins, valve  montable de chaque côté de la voiture

Châssis et système de freinage.

• Essieu avant avec suspension avant à double triangulation  hauteur de conduite, carrossage

et pincement réglables

• Arbres de transmission optimisés pour le sport automobile  pour la fiabilité et la durabilité

• Direction assistée électrique avec fonction manuelle

• Amortisseurs de course

• Moyeux de roue avec dispositif de verrouillage central

• Deux circuits de freinage séparés avec  capteurs de pression de freinage

• Répartition de la pression de freinage régulée  via un système d'équilibrage des freins

• Capteurs dérivés et harnais pour  mise à niveau d'un système ABS

•Disques de frein en acier multi-pièces (380 mm );  ventilé à l'intérieur et fendu

• Plaquettes de frein de course

•Système de surveillance de la pression des pneus

Électriques.

• Écran couleur Porsche de 10,3 pouces

• Enregistreur Porsche et boîtier d'alimentation

• Système d'extinction d'incendie  (agent extincteur : gaz NOVEC)

• Écran tactile numérique avec rétroéclairage multicolore

• Connexion de données (enregistreur de données, système vidéo)

Poids/dimensions.

•Poids total : env. 1 260 kg (2 778 lb)

• Longueur totale : 4 585 mm (180,51 pouces)

• Largeur totale (essieu avant) : 1 920 mm (75,59 pouces)

• Largeur totale (essieu arrière) : 1 902 mm (74,88 pouces)

• Empattement : 2 459 mm (96,81 pouces)

Couleur.

• Extérieur : GT-argent métallisé (M7Z)

• Intérieur : argent GT métallisé (M7Z),  sans vernis de finition

• Jantes : Platine semi-mat (0B5),  aile arrière en carbone nu

Conformité à la réglementation.

Chaque client est responsable de la pleine conformité  de leur voiture avec le règlement Porsche Carrera Cup Benelux 2022.

Le véhicule ne peut pas être immatriculé pour usage sur la voie publique.

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