top of page
Rechercher

La Porsche Carrera Cup Benelux reprend ses droits après un mois de pause estivale

  • De la bagarre dans toutes les classes, qui restent indécises au moment d’entamer la seconde moitié de saison

  • De nouveaux jeunes pilotes au départ d’un événement intense au nord des Pays-Bas


Après un bon mois de pause estivale, la Porsche Carrera Cup Benelux est de retour ! Cette fois, le rendez-vous a lieu sur le légendaire circuit moto d’Assen, qui s’impose aussi comme un tracé très intéressant pour les bolides à quatre roues. La Porsche Carrera Cup Benelux se produit dans le cadre d’un JACK’S Racing Day particulièrement intense. Le week-end des 6 et 7 août, il sera question de motos, de démonstrations et de superbes courses, avec en guise de cerise sur le gâteau les septième et huitième joutes de la saison 2022 sur le front de la Porsche Carrera Cup Benelux !


Le JACK’S Racing Day est le plus grand rendez-vous combiné auto, moto et karting en Europe, organisé sur le TT Circuit Assen. Le public accède gratuitement à l’événement sur les célèbres tribunes TT, pour profiter d’un programme copieux de courses de voitures, de motos et de superkarts, de cascades et de démonstrations, notamment avec plusieurs F1. Il va de soi que cet événement est très populaire.


Comme c’était déjà le cas à Zolder, il s’agit ici d’un meeting avec de nombreuses séries nationales et Benelux, ce qui ne manque pas de renforcer notre position dans la pyramide du sport auto dans les plats pays, explique Olivier Aaerts, Series Manager de la Porsche Carrera Cup Benelux. La proximité de nos collègues permet de démontrer notre niveau de compétitivité, et ce que nous sommes en mesure de mettre en œuvre pour nos clients. De cette manière, nous œuvrons aussi en pensant à l’avenir, en l’occurrence la saison 2024. Sportivement, on reprendra à Assen la lutte dans les différentes catégories, qu’il s’agisse du classement ‘Overall’, de la classe Pro-Am ou Am. Nous en sommes au premier meeting de la seconde partie de saison, ce qui signifie que la phase décisive de la compétition va progressivement débuter, ce qui ne manquera pas de faire monter la pression.’’


Le JACK’s Racing Day lance la seconde partie de la saison sportive


A Assen, plusieurs changements apparaissent dans la liste des engagés, mais à l’avant du peloton, la lutte va se poursuivre avec les mêmes acteurs. A Zandvoort, Glenn Van Parijs (NGT Racing) est parvenu à prendre une première fois le meilleur sur Harry King (Parker Revs Motorsport), ce qui signifie que le pilote de Hasselt est le plus coriace adversaire du Britannique, au même titre que Ghislain Cordeel (Team GP Elite), les équipiers Sam Dejonghe et Xavier Maassen (#TeamPGZ by RedAnt Racing) et les locaux Rik Koen (Parker Revs Motorsport) et Lucas van Eijndhoven (JW Raceservice), qui mettront tout en œuvre pour pointer dans le peloton de tête. Signalons aussi la présence de trois jeunes nouveaux venus dans la catégorie ‘Pro’, avec Michiel Haverans sous les couleurs de Belgium Racing, mais aussi Lars Poell et Will Aspin chez Parker Revs Motorsport.


En Pro-Am, le leader Jan Lauryssen (Q1 Trackracing) et ses suivants Tom Boonen (#TeamPGZ by RedAnt Racing) et Didier Glorieux (Speedlover) recevront la visite de Ziad Geris (Team GP Elite), tandis que Koen Wauters brillera par son absence, en raison d’un agenda des concerts très chargé avec son groupe Clouseau.


Du côté de la catégorie Am, le Français Sébastien Lajoux (DUWO Racing) mène la danse, mais Stijn Lowette (NGT Racing) ne s’avoue certainement pas vaincu. Seront également présents Jaume Font (Baporo Motorsport), Sven van Laere (JW Raceservice) et Luc Vanderfeesten (#TeamPGZ by RedAnt Racing).


Le meeting débute dimanche avec les essais libres programmés à 10h36 et 15h13, suivis des qualifications samedi matin à 10h01. Les courses sont programmées samedi à 15h04 et dimanche à 11h59, avec chaque fois 30 minutes plus un tour à disputer.





1 vue

Comments


bottom of page